Le 30 mai à Strasbourg se déroulera un séminaire franco-allemand de recherche sur "l'impact du vieillissement de la population sur les transports terrestres" organisé par le Predit (Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres) et le programme Mobilität und Verkehrstechnologien.

La Région Alsace, le Conseil Général du Haut-Rhin, Mulhouse Alsace Agglomération (M2A), la Chambre de Commerce et d’Industrie Sud Alsace Mulhouse et la Communauté de Communes des Trois Frontières (CC3F) ont décidé de renforcer la desserte en bus de l'EuroAirport depuis la gare de St-Louis.

L'assemblée générale annuelle de l'ORTAL s'est déroulée le 02 avril dans les locaux de la CCI de Strasbourg et du Bas-Rhin.

Le Centre d'Analyse Stratégique vient de publier une note d'analyse sur la logistique urbaine.
Ce thème a fait l’objet de nombreuses réflexions depuis quarante ans, les pistes de solutions explorées ne sont que très partiellement mises en œuvre, en raison probablement de leur coût, ce qui doit conduire l’ensemble des acteurs concernés à trouver de nouvelles solutions pour un transport durable des marchandises en ville.

Éditée par le ministère du développement durable, sont présentés dans cette publication les principales données statistiques sur le transport en France.

Malgré le contexte économique, certaines entreprises paraissent moins touchées que d'autres par la crise. Leur point commun : le développement durable !
Dans le cadre de la 10ème édition de la semaine du Développement Durable 2012, la DREAL Alsace, l’ADEME, la CCI d’Alsace et la Région Alsace ont co-financé la réalisation de quatre reportages, chacun dédié à une thématique spécifique dont un sur la mobilité.

StrasPlus est un service gratuit pour téléphone mobile développé par la Communauté urbaine de Strasbourg. StrasPlus est un dispositif d’informations en temps réel adapté aux transports, à la culture et au patrimoine.

Le Conseil fédéral suisse a adopté un rapport sur le transfert rail-route. Il constate que l’objectif intermédiaire de 1 million de courses de camions à travers les Alpes n’est pas atteint en 2011. L’analyse montre que les instruments actuels ne permettront pas non plus d’atteindre l’objectif de 650 000 courses par an en 2018. Le Conseil fédéral souhaite engager des mesures supplémentaires.

Publication d'une étude de la FNAUT - Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports sur les coûts supportés directement par le consommateur suivant qu’il choisit de se déplacer en voiture ou en transport collectif.

Le 12 mars, VNF et RFF ont lancé officiellement l'opération de logistique fluviale empruntant le canal de la Marne au Rhin dans le cadre de la réalisation de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Est.

Après concertation, le ministre chargé des transports a précisé les modalités techniques d’équilibre entre la mise en application de la généralisation de l’autorisation de circuler à 44 tonnes à tous les secteurs et la préservation des infrastructures routières.