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oct. 2


02/10/2012 16:02  RssIcon

« Le raccordement ferroviaire court de Mulhouse », constitué de 1200 m de voie unique électrifiée et de 5 ouvrages d’art, permet de relier directement la ligne Strasbourg-Mulhouse-Bâle à la ligne Mulhouse-Lyon, sans emprunter la gare de Mulhouse.

A partir du 9 décembre 2012, il sera utilisé par des TGV directs entre Strasbourg et Lyon (sans arrêt à Mulhouse) qui verront leur temps de parcours amélioré d’une vingtaine de minutes. Il contribuera également à la fluidification de l’étoile ferroviaire mulhousienne.

Cette opération inscrite au Contrat de projet Etat-Région 2007-2013 et au contrat triennal « Strasbourg, capitale européenne 2009-2011 » a été financée pour un montant de 45 millions d’euros par : l’Etat (20 millions d’euros), la Région Alsace (20,6 millions d’euros) et Réseau Ferré de France (4,4 millions d’euros).

Téléchargez le dossier de presse (pdf, 0,2 Mo).


Photos : © Stadler / Région Alsace



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