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oct. 19


19/10/2012 09:34  RssIcon

Dans un communiqué la CTS indique que le réseau strasbourgeois est aujourd’hui confronté à de nouveaux enjeux et que le tramway ne peut plus constituer la seule réponse. L’ensemble de la palette des modes de transport doit désormais être envisagé. Sur le territoire de la CUS, les perspectives de croissance de la clientèle du réseau CTS imposeront un réel défi technique et financier. Une synergie avec le ferroviaire lourd et une conception plus affirmée et innovante de l’intermodalité permettront d’être au rendez-voustram et train krimmeri.

C’est à la lumière de ces réflexions prospectives que le Conseil d’Administration de la CTS a considéré que SNCF Partenariat en groupement avec KEOLIS constituait le meilleur partenaire possible. SNCF Partenariat apportera sa maîtrise du ferroviaire et KEOLIS pourra faire bénéficier la CTS d’échanges avec les grands réseaux qu’il exploite (Lyon, Lille, Bordeaux, Rennes,…).


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Photo : © CTS

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Tableau de Bord Transports & Logistique Grand Est
Ce document réalisé par l'ORT&L et les bureaux d'études Samarcande & Jonction apporte une vision d’ensemble de la logistique dans notre Région.

Celui-ci a été élaboré pour répondre aux enjeux des acteurs du territoire. Il s’articule autour des enjeux et des ambitions partagés par tous. Les indicateurs choisis permettent d’éclairer, au travers de ces enjeux et de manière synthétique, la situation de la logistique en Grand Est, permettant ainsi analyses et constats partagés..
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