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déc. 10


10/12/2012 16:38  RssIcon

Le chantier avait été lancé en 2003. Lors de l'inauguration, il a été emprunté symboliquement par un ICE (InterCity Express) et un train de marchandises.

Le tunnel du Katzenberg, plus long tunnel à deux tubes d'Allemagne, permet un accroissement du trafic pour le transport de marchandises comme pour le transport de passagers. Environ 200 trains circuleront quotidiennement dans le Katzenberg.
L’investissement, cofinancé par l’État fédéral, l’Union européenne et la Deutsche Bahn, est de 610 millions d’euros, dont 340 pour le seul tunnel.

L'inauguration du tunnel du Katzenberg est un pas de plus dans la modernisation et l'élargissement à 4 voies de la ligne Karlsruhe-Bâle. Celle-ci mesure 128 kilomètres et est au cœur de l'axe prioritaire Rotterdam-Gênes, essentiel au développement du transport des marchandises par le rail.

Lien vers le site du ministère des transports du land du Bade-Wurtemberg (en allemand)

Lien vers le site de la DB consacré à l'amélioration de la ligne Karlsruhe-Basel (en allemand)


Photos : © Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg

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Celui-ci a été élaboré pour répondre aux enjeux des acteurs du territoire. Il s’articule autour des enjeux et des ambitions partagés par tous. Les indicateurs choisis permettent d’éclairer, au travers de ces enjeux et de manière synthétique, la situation de la logistique en Grand Est, permettant ainsi analyses et constats partagés..
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