Actualités

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par SuperUser Account le 10/01/2014 11:54
La loi d’Orientation des Transports Intérieurs (LOTI) du 30/12/1982 prévoit la production de bilans socio-économiques et environnementaux 3 à 5 ans après la mise en service des grandes infrastructures de transport.
C'est dans ce cadre que RFF (Réseau Ferré de France) vient de publier le bilan LOTI de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Est européenne inaugurée en 2007.
par SuperUser Account le 09/07/2013 09:54
Le CESER Alsace (Conseil économique, social et environnemental régional d’Alsace), membre de droit de l'ORTAL, vient de publier son avis sur les "TGV Est-Européen et Rhin-Rhône : renforcer leur impact au service des territoires alsaciens".
par SuperUser Account le 26/02/2013 15:24
C'est en présence de Frédéric Cuvillier, ministre délégué aux Transports, à la Mer et à la Pêche, de Jacques Rapoport, président de Réseau Ferré de France et des élus des collectivités également cofinanceurs de la seconde phase de la ligne à grande vitesse Est Européenne que les travaux de percement du tunnel de Saverne se sont achevés lundi 25 février 2013.
par SuperUser Account le 15/03/2012 17:29
vnf rff lgv estLe 12 mars, VNF et RFF ont lancé officiellement l'opération de logistique fluviale empruntant le canal de la Marne au Rhin dans le cadre de la réalisation de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Est.
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Tableau de Bord Transports & Logistique Grand Est
Ce document réalisé par l'ORT&L et les bureaux d'études Samarcande & Jonction apporte une vision d’ensemble de la logistique dans notre Région.

Celui-ci a été élaboré pour répondre aux enjeux des acteurs du territoire. Il s’articule autour des enjeux et des ambitions partagés par tous. Les indicateurs choisis permettent d’éclairer, au travers de ces enjeux et de manière synthétique, la situation de la logistique en Grand Est, permettant ainsi analyses et constats partagés..
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