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Brèves

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nov. 25


25/11/2013 13:02  RssIcon

Le rapport des inspecteurs généraux du Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable (CGEDD) sur les déplacements dans la périphérie de l'agglomération strasbourgeoise (rapport sur le GCO) a été présenté le 21 novembre dernier à la Préfecture de la région Alsace.
Suite à l'abandon de la procédure pour la désignation d’un concessionnaire pour la réalisation et l’exploitation d’un grand contournement ouest (GCO) de Strasbourg en juin 2012, le ministre délégué chargé des transports, de la mer et de la pêche a demandé au CGEDD, le 19 novembre 2012, de mener une expertise sur les conditions de déplacements dans la périphérie de l’agglomération strasbourgeoise. Cette expertise devait permettre de :
  • Dresser un constat objectif des difficultés rencontrées ;
  • Analyser les solutions envisagées, notamment leur pertinence par rapport aux deux objectifs suivants : assurer dans de bonnes conditions le transit nord/sud de l’Alsace et répondre aux besoins des déplacements locaux de l’agglomération.

En conclusion de ses travaux, la mission propose que soit conduit de manière simultanée :

  • la réalisation d'un contournement autoroutier à l'ouest de Strasbourg en concession avec une géométrie dimensionnée à 2 x 2 voies. La partie centrale de l'actuelle autoroute A35, déchargée d’une grande partie du trafic de transit, n'aura ainsi plus vocation qu'à accueillir le trafic local et pourra être réaménagée en cohérence avec son caractère très urbain et selon les orientations de la politique de mobilité durable portée par les collectivités locales.
  • la poursuite de la politique ambitieuse de développement de l'usage des transports en commun en orientant les efforts tant vers la zone périphérique de la CUS que vers l'extérieur de celle ci. Il s'agira ainsi de privilégier, plutôt que la poursuite d'une politique reposant en priorité sur des transports en commun lourds, le choix de modes de transports en commun adaptés à la densité de population des secteurs concernés, dans une vision de complémentarité avec l'usage de la voiture grâce à une politique suivie de parkings relais.

Illustrations : © DREAL Alsace

Téléchargez le rapport complet sur le site du CGEDD




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