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mars 21


21/03/2016 16:11  RssIcon

Ce fascicule rassemble dans un format pratique les données récentes utiles à la connaissance des transports et de leurs effets. L’essentiel des séries est issu de la publication « Mémento » et du rapport sur les comptes des transports en 2014, publié en juillet 2015 par le ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer.

Le transport engendre une dépense totale de 360 milliards d’euros (données 2013), soit 17,0 % du produit intérieur brut (PIB) ; les ménages y contribuent pour plus de la moitié.
77,0 % de la dépense de transport est consacrée à la route (hors transport collectif urbain), 7,1 % au transport ferroviaire et 6,4 % au transport aérien.
Plus de la moitié de la dépense de transport est réalisée en compte propre, essentiellement par les ménages.
Par convention, est appelée « transport » l’activité qui consiste à déplacer un bien physique ou une personne d’un point à un autre, avec un but autre que le déplacement lui-même ; le transport d’électricité et le transport d’information, notamment, sont exclus de ce champ.

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Un trajet domicile-travail constitue du transport puisqu’il a pour finalité de rendre disponible une personne sur son lieu de travail ; en revanche, un déplacement à vélo avec retour au point de départ n’est pas du transport, car son motif premier est le loisir procuré par cette activité.
Pour assurer un transport, il est généralement nécessaire d’utiliser un véhicule et des infrastructures de transport, réseaux de transport, gares, ports ou infrastructures de triage par exemple. Ces éléments permettent de définir des modes de transportŸ : routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien.
Les statistiques sur les déplacements à vélo sont encore très fragiles ; ils sont généralement courts et n’engendrent au total que peu de voyageurs-kilomètre. Il n’existe pas encore d’informations statistiques sur les nouveaux types de déplacement tels que le covoiturage ou l’utilisation des véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC).
Le transport rassemble toutes les activités qui contribuent directement au déplacement ainsi que les activités auxiliaires de transport, telles que l’entreposage et le stockage, la gestion des infrastructures, la manutention liée au transport, l’organisation et la logistique de transport. Sont exclus du transport la production de véhicules, la construction des infrastructures (travaux publics), le raffinage et la production d’énergie destinés au transport.
Lorsque l’activité de transport n’est pas rémunérée pour elle-même, le transport est dit « pour compte propre » (une personne utilisant sa voiture pour se déplacer, une entreprise déplaçant elle-même ses produits entre un lieu de productivité et un lieu de stockage par exemple). Lorsque le transport est réalisé par un prestataire, prenant en charge des biens qui ne lui appartiennent pas ou des personnes distinctes de lui même, le transport est dit « pour compte d’autrui ».
Enfin, le transport en commun de personnes peut être « individuel » ou « collectifŸ»Ÿ : le transport en métro ou en bus est un transport collectif en commun, tandis que le transport en taxi est un transport individuel en commun.